Se você chegou até aqui é porque está pesquisando sobre o Sensor ABS Volkswagen DS-30007 — a peça que lê a velocidade da roda e permite que o ABS corrija derrapagens e trave menos em frenagens fortes. Abaixo você encontra um guia direto, técnico e amigável, com dados reais, códigos equivalentes, veículos compatíveis, sintomas de falha, como testar e dicas de instalação, tudo otimizado para SEO.
O que é e para que serve o Sensor ABS (DS-30007)
O sensor ABS (também chamado de sensor de rotação/velocidade da roda) capta, por meio da roda fônica magnetizada ou dentada, a velocidade e o deslizamento de cada roda e envia o sinal para a ECU do ABS, que calcula o escorregamento admissível para otimizar a frenagem. Dependendo do projeto, o sensor pode operar por princípio indutivo ou por efeito Hall. No caso do DS-30007, a tecnologia é Hall. DS Indústria+1
Família DS-30007: lados, códigos e diferenças
A DS comercializa o conjunto DS-30007 em duas variações, que mudam o lado de aplicação e o comprimento do chicote:
- DS-30007TE (Traseiro Esquerdo)
• Vias: 2
• Comprimento do cabo: 146 cm
• Código VW (equivalente): 5U0 927 807
• Tecnologia: Hall
• Aplicações: Gol G5/Voyage – ver seção abaixo. DS IndústriaMercado Livreemmecomercial.com.brTítulo - DS-30007TD (Traseiro Direito)
• Vias: 2
• Comprimento do cabo: 217 cm
• Código VW (equivalente): 5U0 927 808
• Tecnologia: Hall
• Aplicações: Gol G5/Voyage – ver seção abaixo. DS Indústria
Dica: confirmar sempre o lado (TE/TD) e o comprimento do cabo para evitar erro de compra/instalação.
Em quais carros o DS-30007 serve?
Segundo o catálogo oficial da DS, o DS-30007TD/TE atende, entre outros, aos seguintes modelos/anos:
- Volkswagen Gol G5 1.0/1.6 8v Flex – 2009 a 2013
- Volkswagen Voyage 1.0/1.6 8v Flex – 2009 a 2012 (lojas independentes listam até 2013; confira pelo chassi/VIN). DS IndústriaLoja do Mecânico
Varejistas e distribuidores também listam as mesmas aplicações para traseiro esquerdo (TE) e direito (TD). Título
Especificações técnicas essenciais
- Tecnologia do sensor: efeito Hall
- Número de vias: 2
- Comprimento do chicote: 146 cm (TE) | 217 cm (TD)
- Posição típica: eixo traseiro (esquerdo/direito, conforme sufixo)
- Equivalentes VW: 5U0927807 (TE) | 5U0927808 (TD)
- Outros códigos de referência (ex.): Marelli ABSMM70TE/TD; TSA T130346 (para TD). DS Indústriaemmecomercial.com.br
Sintomas de sensor ABS com defeito
- Luz do ABS acesa no painel e/ou luz do freio de mão piscando (em alguns modelos).
- ABS inoperante em frenagens de emergência (rodas travam).
- Velocímetro oscilando (em alguns casos).
- Códigos de falha como “sensor velocidade roda traseira E/D – sinal implausível/ausente” registrados na ECU.
Como diagnosticar corretamente (sem “trocar por chute”)
- Leitura via scanner OBD: identifique qual roda acusa falha (traseira esquerda/direita).
- Inspeção visual: verifique quebra do cabo, conector oxidado e sujeira metálica aderida à ponta do sensor.
- Teste elétrico (Hall, 2 vias):
- Verifique alimentação (geralmente 5 V) no conector do chicote do carro.
- Com roda girando (carro no cavalete, cuidado!), confira a comutação do sinal (onda digital) com multímetro em escala de tensão – deve alternar entre ~0 e ~5 V.
- Resistência não é parâmetro confiável em sensores Hall (diferente dos indutivos).
- Folga/contaminação: limpe a área da roda fônica; limalhas podem distorcer o sinal.
Se o carro tiver histórico de rolamento/tripóide trocados, cheque se a roda fônica não ficou danificada/montada de forma incorreta.
(Procedimentos baseados no princípio de funcionamento do sensor ABS descrito pela DS e boas práticas de diagnóstico automotivo.) DS Indústria
Preço, garantia e onde comprar
- Preço de referência (mercado online no Brasil): a partir de ~R$ 90 (ex.: Loja do Mecânico publicou R$ 91,90 para DS-30007) até faixas superiores conforme lojista e lado (há anúncios entre ~R$ 120–R$ 180).
- Garantia usual anunciada por varejistas: 1 ano. Loja do Mecânico+1furlanweb.com.br
Os valores são exemplos públicos e podem variar por região, promoções e lado (TE/TD).
Troca do Sensor ABS DS-30007: passo a passo resumido
- Desconecte a bateria (boa prática de segurança).
- Eleve o veículo e apoie em cavaletes. Remova a roda do lado afetado.
- Localize o sensor no cubo/munhão do eixo traseiro; siga o chicote até o conector.
- Desconecte o plug (verifique trava) e solte grampos/abraçadeiras do chicote antigo.
- Remova o sensor (parafuso de fixação; em caso de oxidação, use desengripante e movimentação suave para não quebrar).
- Limpe o alojamento e a área da roda fônica.
- Instale o novo sensor (DS-30007 TE ou TD conforme o lado), posicione o chicote pelo mesmo caminho original e prenda as presilhas.
- Torque o parafuso conforme especificação do cubo/munhão (consulte o manual do modelo).
- Reconecte a bateria, apague a falha com scanner se necessário e faça teste de rodagem para validar a leitura.
Boas práticas para aumentar a vida útil
- Evite jatos de alta pressão diretamente no sensor/conector.
- Em revisões de freio/suspensão, verifique o roteamento do chicote (não deve raspar em mola/braço).
- Após serviços de rolamento/cubo, confirme o alinhamento da roda fônica e a distância do sensor.
Perguntas frequentes
1) Posso usar TE no lugar de TD (ou vice-versa)?
Não é recomendado: além de a fixação ser específica, o comprimento do chicote muda (146 cm vs. 217 cm). Use o lado correto. DS Indústria+1
2) Serve para Saveiro?
O DS-30007 é listado oficialmente para Gol G5 e Voyage nas faixas de anos citadas. Para Saveiro, verifique por código original no catálogo DS ou pela VIN. DS Indústria
3) Qual é o código original VW correspondente?
5U0927807 (TE) e 5U0927808 (TD) são os equivalentes mais referenciados para essa família. DS Indústria
Conclusão
O Sensor ABS Volkswagen DS-30007 (nas versões TE – traseiro esquerdo e TD – traseiro direito) é uma peça Hall de 2 vias dedicada aos VW Gol G5 e Voyage da década de 2009–2013 (com variação de ano para o Voyage conforme a fonte). Os comprimentos de cabo distintos (146 cm no TE e 217 cm no TD) e os equivalentes VW 5U0927807/5U0927808 são pontos-chave para comprar certo. Ao diagnosticar, priorize scanner OBD, checagem de alimentação/sinal e inspeção da roda fônica. Na troca, atenção ao roteamento do chicote e à limpeza do alojamento. Seguindo estas práticas, você garante um ABS funcionando como deve — frenagens mais seguras e previsíveis. DS Indústria+3DS Indústria+3DS Indústria+3
Fontes principais
- Catálogo/landing da DS – 30007TD (dados técnicos, aplicações, tecnologia, códigos VW e medidas de cabo). DS Indústria
- Catálogos DS (exportação/completo) – medidas de cabo e códigos originais. DS Indústria+2DS Indústria+2
- Lojas e distribuidores (valores e variação de ano em varejo).