Os sensores automotivos deixaram de ser exclusividade dos carros de luxo e estão cada vez mais presentes em modelos populares vendidos no Brasil. Recursos como sensores de estacionamento, pressão dos pneus, farol automático, sensor de chuva e até sensores de ponto cego já aparecem em versões de entrada ou intermediárias.
Mas afinal, quais carros populares saem de fábrica com sensores de série? Neste artigo, listamos os modelos mais acessíveis que já contam com essas tecnologias embarcadas.
O que são sensores de série?
Sensores de série são aqueles que vêm instalados de fábrica no veículo, sem a necessidade de instalar acessórios adicionais ou pacotes opcionais. Eles fazem parte do equipamento padrão e variam de acordo com a versão e o ano do modelo.
Os sensores mais comuns nos carros populares são:
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sensor de farol automático
- Sensor de pressão dos pneus (TPMS)
- Sensor de chuva (limpador automático)
- Sensor de ré com display ou aviso sonoro
- Câmera de ré (em versões mais completas)
Carros populares que vêm com sensores de fábrica em 2025
Abaixo, confira alguns dos modelos mais vendidos no Brasil que já trazem sensores de série:
🔹 Fiat Argo
- Versões Trekking e Drive 1.3 já contam com sensor de ré de série
- Câmera de ré e sensor de pressão dos pneus nas versões top
- Excelente custo-benefício em conforto
🔹 Volkswagen Polo Track / MPI
- Sensor de ré de série nas versões MPI
- Sensores adicionais (chuva e crepuscular) nas versões Comfortline e Highline
- Sistema completo no Polo GTS
🔹 Chevrolet Onix
- Sensor de estacionamento traseiro a partir da versão LT
- Sensor de farol automático nas versões Turbo
- Sensor de pressão dos pneus em todas as versões desde 2022
🔹 Hyundai HB20
- Sensor de estacionamento traseiro nas versões Evolution e Platinum
- Sensor crepuscular e câmera de ré em modelos com central multimídia
- TPMS presente desde versões intermediárias
🔹 Renault Kwid
- Mesmo sendo o mais barato do Brasil, já conta com sensor de pressão dos pneus de série
- Sensor de ré com aviso sonoro na versão Intense
- Câmera de ré em versões com pacote Outsider
🔹 Peugeot 208
- Sensor de estacionamento traseiro de série nas versões Active e Allure
- Sensor de chuva e farol automático a partir da versão Style
- Equipamento digno de modelos premium
🔹 Toyota Yaris Hatch e Sedan
- Sensores de estacionamento traseiros de série nas versões XS e XLS
- Sensor crepuscular e câmera de ré integrados ao sistema multimídia
- Sensores discretos e bem integrados ao design
🔹 Nissan Versa e Kicks
- Sensor de estacionamento em praticamente todas as versões
- Sensores de chuva e farol automático nas versões mais completas
- Kicks traz ainda câmera 360º nas versões topo de linha
✅ Vantagens de ter sensores de fábrica
- Instalação original, com acabamento perfeito
- Sem perda de garantia ou interferência na parte elétrica
- Maior confiabilidade e precisão
- Integração com outros sistemas do carro (ex: multimídia, câmera, som)
- Valorização na revenda do veículo
⚠️ Pontos de atenção
- Sensores geralmente estão presentes em versões intermediárias ou top — fique atento ao catálogo da marca
- Alguns modelos oferecem os sensores apenas em pacotes opcionais
- Verifique sempre o ano/modelo, pois os equipamentos de série podem mudar
Dica SensorMaster
Ao escolher um carro popular, vale conferir se os sensores vêm de série ou como opcional. Muitas vezes, uma pequena diferença no valor da versão já inclui sensores de ré, pressão dos pneus e até câmera, o que traz muito mais conforto e segurança no dia a dia.
Conclusão
Os sensores automotivos se tornaram padrão nos carros populares brasileiros — e essa tendência cresce a cada ano. Modelos como Onix, Argo, HB20, Polo e Kwid já saem de fábrica com sensores que facilitam a vida do motorista e ajudam a evitar acidentes.
Na hora de comprar ou trocar de carro, fique de olho nas versões que trazem esses recursos de série. Além de mais conforto e praticidade, eles valorizam o carro e mostram que tecnologia não é mais exclusividade de modelos caros.
