Se você é proprietário de um Volvo clássico como o 850, S70 ou V70 e está lidando com problemas no sistema ABS, como luzes de advertência no painel ou frenagens instáveis, o sensor ABS traseiro esquerdo Gauss GS2995 pode ser a peça certa para restaurar a segurança e o desempenho do seu veículo. Esse componente, projetado para detectar a velocidade da roda e prevenir travamentos, é uma reposição de qualidade da marca Gauss, ajudando a manter o controle em situações de emergência. Neste artigo, vamos explorar de forma detalhada e amigável tudo sobre o GS2995, desde suas características até dicas práticas de instalação. Otimizado para buscas como “sensor ABS traseiro esquerdo Volvo GS2995 Gauss” ou “compatibilidade sensor ABS Volvo 850 S70 V70“, aqui você encontra informações úteis para tomar a melhor decisão e dirigir com tranquilidade!
O Que é o Sensor ABS Traseiro Esquerdo Gauss GS2995?
O sensor ABS GS2995 da Gauss é um dispositivo eletrônico que monitora a rotação da roda traseira esquerda, enviando dados em tempo real para o módulo de controle ABS. Isso permite que o sistema ajuste a pressão dos freios individualmente, evitando derrapagens e melhorando a estabilidade em pisos escorregadios ou frenagens bruscas. Fabricado pela Gauss, uma empresa brasileira com expertise em componentes eletroeletrônicos automotivos, o GS2995 é uma alternativa confiável às peças originais Volvo, com código NCM 90318099 para classificação fiscal.
Projetado especificamente para o lado traseiro esquerdo (lado do motorista em veículos com direção à esquerda), ele usa tecnologia de efeito Hall para detecção precisa sem contato físico, resistindo a vibrações, poeira e umidade comuns em estradas. Usuários e mecânicos destacam sua durabilidade em modelos Volvo dos anos 90 e 2000, onde falhas no sensor podem acionar a luz ABS e reduzir a eficiência dos freios. Com preços acessíveis, variando de R$200 a R$300 em lojas online, é uma escolha econômica para manutenções preventivas.
Especificações Técnicas Detalhadas
Para ajudar na comparação e na escolha certa, reunimos as principais especificações do GS2995 em uma tabela prática. Essas informações são baseadas em dados oficiais do fabricante e revendedores, perfeitas para quem busca “especificações sensor ABS GS2995 Volvo traseiro esquerdo”.
| Característica | Detalhes | Observações Úteis |
|---|---|---|
| Código do Fabricante | GS2995 | NCM: 90318099; Equivalentes Volvo: 9128422, 9162612, 91626120. |
| Marca | Gauss | Fabricado no Brasil, com foco em qualidade para veículos importados. |
| Tipo de Sensor | Efeito Hall (sem contato) | Detecta velocidade da roda traseira esquerda. |
| Posição | Traseiro Esquerdo (lado do motorista) | Específico para roda traseira esquerda; não intercambiável com o direito. |
| Comprimento do Cabo | Não especificado (padrão para instalação direta) | Facilita conexão ao chicote original. |
| Compatibilidade Principal | Volvo 850 (vários motores) 1991-1997; S70 1997-2000; V70 I 1995-2000; C70 I 1997-2005 | Inclui versões turbo, TDI, AWD e conversíveis. |
| Tensão de Operação | 12V (sistema elétrico padrão Volvo) | Resistente a variações comuns em veículos antigos. |
| Material | Componentes metálicos e plásticos resistentes | Suporta temperaturas de -40°C a +150°C e vibrações. |
| Garantia | 3 a 12 meses contra defeitos de fabricação | Varia por revendedor; exclui danos por instalação incorreta. |
| Preço Médio | R$200 a R$300 | Disponível em Mercado Livre, Loja do Mecânico ou site Gauss. |
| Peso Aproximado | 0,10 kg | Compacto para fácil manuseio. |
| Certificações | ISO 9001 (padrão Gauss) | Garante qualidade internacional. |
Essas specs destacam a robustez do sensor, tornando-o ideal para Volvos com sistemas ABS mais antigos, onde precisão é crucial para segurança.
Como Funciona e Quais São Seus Recursos?
O funcionamento do GS2995 é baseado no efeito Hall: um imã no cubo da roda gera um campo magnético que o sensor detecta, produzindo pulsos elétricos proporcionais à velocidade de rotação. Esses dados são enviados ao módulo ABS, que compara as velocidades das rodas e modula a pressão hidráulica se detectar risco de travamento, permitindo que você mantenha a direção e reduza distâncias de frenagem em até 30% em superfícies molhadas.
Recursos que fazem o GS2995 se destacar incluem:
- Alta Precisão: Responde a variações mínimas de velocidade, ideal para Volvos em estradas irregulares ou off-road leve.
- Resistência Ambiental: Protegido contra corrosão e interferências, prolongando a vida útil em climas úmidos ou poeirentos.
- Fácil Diagnóstico: Acende a luz ABS no painel se falhar; use scanner OBD-I/II para códigos como C0037 (problemas na roda traseira esquerda).
- Economia de Manutenção: Evita desgaste prematuro de pneus e pastilhas ao otimizar frenagens, com vida útil média de 100.000-150.000 km.
Em resumo, é uma peça que não só corrige falhas, mas também eleva a segurança geral do veículo, especialmente em modelos como o V70 AWD.
Aplicações Práticas nos Veículos Volvo
O GS2995 é compatível com uma ampla gama de Volvos dos anos 90 e início dos 2000, incluindo:
- Volvo 850 (sedan e SW): Motores 2.0, 2.3 Turbo, 2.4, 2.5 TDI anos 1991-1997 – perfeito para uso diário ou viagens longas.
- Volvo S70 e V70 I: Motores 2.0 Turbo, 2.3 T-5, 2.4 Bifuel, 2.5 TDI anos 1995-2000, incluindo versões AWD para tração em neve ou chuva.
- Volvo C70 (coupé e conversível): Motores 2.0 T, 2.3 T5, 2.4 T anos 1997-2005 – ideal para entusiastas de clássicos abertos.
- Aplicações Gerais: Manutenção em frotas ou restaurações, onde o ABS é crucial para conformidade com normas de segurança.
Não é compatível com Volvos mais modernos (pós-2005) ou outros lados das rodas – sempre confirme o código OEM para evitar erros.
Dicas de Instalação e Manutenção
Instalar o GS2995 é uma tarefa acessível para mecânicos experientes, mas recomendamos um profissional para evitar danos ao sistema ABS. Aqui vai um guia amigável passo a passo, baseado em práticas padrão para Volvos:
- Preparação: Eleve o veículo com macaco, remova a roda traseira esquerda e localize o sensor no cubo (próximo ao disco de freio). Desconecte a bateria para segurança.
- Remoção: Desplugue o conector elétrico, remova o parafuso de fixação (torque de 8-10 Nm) e retire o sensor antigo – limpe o anel dentado se sujo para evitar leituras erradas.
- Instalação: Insira o novo GS2995, fixe com torque adequado e reconecte o chicote. Use graxa dielétrica nos contatos para proteção contra umidade.
- Teste: Reconecte a bateria, rode o veículo em baixa velocidade e freie para verificar se a luz ABS apaga. Use scanner para resetar erros.
Para manutenção: Inspecione a cada 50.000 km por corrosão ou cabos danificados. Limpe com ar comprimido e evite lavagens de alta pressão no chassi. Sinais de falha incluem vibrações no pedal ou luz ABS constante – não ignore, pois compromete a frenagem de emergência!
Conclusão: Por Que Escolher o Sensor ABS Traseiro Esquerdo Gauss GS2995 para Seu Volvo?
O sensor ABS traseiro esquerdo Gauss GS2995 é uma peça durável, precisa e essencial para manter a segurança e o desempenho em seu Volvo clássico. Com compatibilidade ampla, tecnologia confiável e preço acessível, ele oferece ótimo custo-benefício comparado às originais. Se você está pesquisando “comprar sensor ABS GS2995 Volvo traseiro esquerdo”, confira opções na Loja do Mecânico, Mercado Livre ou site oficial da Gauss para promoções. Invista em qualidade e dirija com confiança – sua segurança na estrada vale cada centavo! Tem dúvidas? Consulte um mecânico especializado e compartilhe suas experiências nos comentários.
